Tesla는 중국에서 자사 자동차에 대한 대규모 리콜을 발표했지만, 그것만이 아니었습니다.
월요일, 회사는 Tesla의 비상 기계식 도어 해제와 관련하여 중국에서 2,975,910대의 차량을 리콜했습니다. 중국 규제 당국은 이를 식별하고 작동하기 어렵다고 판단했습니다.
Tesla는 곧 Cybercab 출시를 준비하고 있습니다.
Tesla 차량은 외부에 플러시 도어 핸들이 있고 내부에서 버튼을 눌러 열 수 있지만, 비상 시 차량 도어를 열 수 있는 추가 기계식 해제 래치가 차량 도어 내에 있습니다. 그러나 중국 국가시장규제총국(SAMR)은 이 걸쇠가 내부 트림 색상과 너무 가까워 긴급 상황에서 찾기 어려울 수 있다는 사실을 발견했습니다.
총 973,156대의 중국산 모델 3, 1,956,713대의 모델 Y가 리콜되었으며, 수입 모델 3 35,590대, 수입 모델 X 8,328대, 수입 모델 S 차량 2,123대가 리콜되었습니다.
Xiaomi, Xpeng, Geely를 포함한 다른 자동차 제조업체도 자동차에서 비슷한 문제로 리콜을 발표했습니다.
매쉬 가능한 광속
이번 리콜은 테슬라가 중국에서 실시한 최대 규모의 리콜이지만, 보이는 것만큼 비용이 많이 들지는 않을 것이다. 회사는 경고 라벨과 충돌 후 자동차 창문을 자동으로 낮추는 OTA(Over-The-Air) 업데이트를 통해 이 문제를 해결할 계획입니다.
추가적으로 Tesla는 부적절한 운전자 모니터링으로 인해 중국에서 200만 대 이상의 자동차에 대해 리콜을 발표했습니다. SAMR은 운전자가 운전대를 쥐고 있는지 여부를 확인하는 Tesla의 시스템이 충분하지 않아 Tesla가 운전자의 눈도 추적해야 한다는 사실을 발견했습니다. 이는 Tesla가 이미 일부 모델과 시장에서 구현하고 있는 솔루션이며, 소프트웨어 업데이트를 통해 해결될 예정입니다.
이번 리콜에는 모두 중국에서 제조된 Model 3 및 Model Y 차량 2,740,642대가 포함됩니다.
Tesla의 도어 핸들은 여러 Model Y의 도어 핸들이 작동을 멈추고 어린이가 차량에 갇히게 되었다는 보고에 따라 미국에서 조사 대상이 되었습니다. Tesla가 전 세계적으로 도어 핸들과 관련된 어떤 종류의 리콜을 발행할 계획인지 여부는 불분명합니다.
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