또 다른 흥미로운 자원 방향으로, 연방 교통 지도자들은 공식 웹사이트에서 자전거 안전 정보를 체계적으로 제거하고 있습니다.

연방고속도로국(Federal Highway Administration)에서 일하는 직원을 포함한 교통 직원은 온라인 페이지에서 자전거, 자전거 도로, 자전거 안전에 대한 언급을 찾아 삭제하라는 명령을 받은 것으로 NPR 조사에서 밝혀졌습니다. 지난 주에는 보행자 및 자전거 충돌 분석 도구(Pedestrian and Bicycle Crash Analysis Tool)와 같은 리소스에 대한 대중의 접근을 제거하기 위해 수십 개의 안전 페이지가 삭제되거나 편집되었다고 간행물은 보고했습니다.

익명의 교통부 직원은 NPR에 이 결정이 “어리석은” 것이며 “사이트를 더 좋게, 더 빠르게 또는 더 빠르게 만드는 것”이 ​​아니라고 말했습니다.

변화에 대해 질문을 받자 부서 대변인은 다음과 같이 썼습니다. “인구의 거의 80%가 출퇴근과 중요한 의료 약속을 위해 자동차를 사용하기 때문에 우리는 미국 가족이 필요한 인프라를 갖출 수 있도록 연방 지침을 면밀히 검토하고 있습니다. 가짜 기후 의제를 달성하려면 모든 사람이 신발 상자 크기의 아파트까지 자전거를 타고 귀뚜라미를 먹어야 한다는 좌파의 믿음에도 불구하고 이는 상식적인 접근 방식입니다.”

웹사이트 편집은 Biden 시대의 교통 이니셔티브를 DEI 지출로 언급한 Sean Duffy 교통부 장관의 발언 직후에 이루어졌습니다.

그는 X에 올린 글에서 “나는 방금 바이든 시대의 DEI 애완동물 프로젝트에서 USDOT 보조금 17억 3천만 달러를 다른 곳으로 돌려 보냈습니다. 이제 이 자금은 공식적으로 미국의 실제 백본인 도로, 교량 및 선적항을 고치기 위해 고정되었습니다.”라고 썼습니다. 이틀 후 직원들은 관련 언어를 삭제하고 “행정 방향에 맞춰” 내용을 업데이트하라는 명령을 받았습니다.

트럼프 행정부는 대체 교통 인프라에 대한 자금 지원을 취소하고 이전 Climate.gov 도메인을 포함한 많은 환경 자원을 근절했습니다.

트럼프 행정부와 이란 정부 간의 적대 행위가 재개된 이후 유가가 배럴당 100달러로 급등하면서 자전거와 대중교통에 대한 강조가 사라졌습니다.