NASA는 Swift 우주선을 구하기 위해 수건을 던지고 있습니다.

NASA떨어지는 우주선을 구출하려는 Hail Mary의 시도는 실패했고, 과학자들은 올해 말 주요 우주 망원경의 손실을 슬퍼하게 되었습니다.

그만큼 공간 기관은 애리조나에 본사를 둔 Katalyst Space Technologies를 고용하여 소형 서비스 우주선을 제작했습니다. 닐 게렐스 스위프트 천문대 약 150마일 더 높은, 더 안전한 궤도로 들어갑니다. 계약자가 긴급 임무를 구축하고 계획하는 데 1년도 채 걸리지 않았습니다. 그들의 구조선은 링크7월 3일 Northrop Grumman Pegasus XL 로켓에서 발사되었습니다.

그러나 LINK의 “자세 제어” 시스템(방향 장비)에 계속되는 문제로 인해 임무가 계획대로 Swift를 포착하고 향상시키지 못할 것이라고 관계자가 수요일 발표했습니다.

몇 달 안에 지구 대기권에서 불타버릴 가능성이 있는 NASA 우주선의 소멸로 인해 하늘에서 단 한 번만 발생하는 간단한 사건을 포착하는 데 중요한 망원경이 없어질 것입니다. 그것이 없으면 과학자들은 우주에서 가장 강력한 폭발을 추적할 수 있는 도구가 더 적어질 것입니다. 우주라고 불리는 감마선 폭발블랙홀 플레어 및 변화하는 혜성.

NASA 관리자인 Jared Isaacman은 “이것은 우리가 목표로 했던 결과는 아니지만 이 임무가 시도할 가치가 있는 이유를 바꾸지는 않습니다.”라고 말했습니다. 진술. “팀은 Swift가 미래에 위성 서비스에 필요한 기능을 발전시키면서 더 많은 과학을 수행할 수 있는 기회를 제공하기 위해 놀라운 속도로 움직였습니다.”

매쉬 가능한 광속

거의 20년 동안 Swift는 몇 초 동안 전체 은하계를 밝게 비출 수 있는 고에너지 빛의 짧은 폭발인 감마선 폭발을 관찰해 왔습니다. 2004년에 지구에서 수백 마일 떨어진 저궤도로 발사되었으며, 2년 동안만 작동할 예정이었습니다.

Swift는 예측보다 오래 지속되었으며 수년에 걸쳐 일시적인 우주 사건에 대한 최초 대응자가 되어 관심 있는 새로운 목표를 1분도 채 안 되는 시간에 찾아냈습니다.

천문대는 모든 장비의 상태가 여전히 양호하여 강세를 보이고 있었지만 태양 폭풍 그리고 상층 대기가 두꺼워지면서 우주선을 아래로 끌어내려 불안정하게 만들었습니다. 이는 2030년대까지 계속 작동할 수 있다는 이전의 희망을 무너뜨렸습니다.

Katalyst 관계자는 팀이 여전히 LINK를 사용해 근접 비행을 시도할 것이라고 말했습니다. 경량 우주 내 항법 및 운동학향후 위성 서비스 임무를 위한 항법 및 도킹 기술을 테스트합니다.

Katalyst CEO 이곤희는 성명을 통해 “우리는 이 고위험, 고보상 도전에 응했으며 그 과정에서 도달한 이정표를 자랑스럽게 생각합니다. 우리는 이미 엄청난 양을 배웠습니다”라고 말했습니다. “이제 우리의 임무는 이러한 교훈을 내구성 있는 것으로 바꾸는 것입니다. 즉, 미래의 랑데부 및 근접 작전과 위성 서비스를 알리기 위해 반복 가능한 플레이북을 구축하는 것입니다.”

NASA는 이 노력이 비정상적으로 짧은 시간표에 따른 “최초의” 임무라고 반복해서 설명했습니다. 그들은 미래의 우주선에 표준 부착 지점과 교체 가능한 부품이 포함될 수 있는 시대를 향한 단계로 이 프로젝트를 구성했습니다. 따라서 값비싼 하드웨어를 대기 중에 태우는 대신 작은 로봇 “우주 역학”이 우주선을 고치거나 연료를 공급할 수 있습니다.

“NASA는 잠재적인 수익이 그만한 가치가 있을 때 기꺼이 신속하게 움직이고 현명한 위험을 감수해야 하며 이것이 바로 우리가 이번 임무를 통해 수행한 일입니다.”라고 Isaacman은 말했습니다.