새해가 코앞으로 다가왔습니다. 이는 우리가 이미 CES 시즌에 푹 빠져 있다는 의미이기도 합니다. 2026년에는 세계 최대의 가전제품 박람회가 라스베가스로 돌아와 로봇과 “AI와 함께 생활”에 크게 집중할 것으로 예상됩니다. 이는 작년 자동차 중심의 스포트라이트 이후 자동차 애호가들이 별로 기뻐하지 않을 수 있는 방향입니다.
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즉, 업계가 다른 모든 사람들과 마찬가지로 AI를 향해 전속력으로 전환하는 동안 지구상에서 가장 큰 자동차 제조업체는 여전히 존재할 것입니다. 작년과 마찬가지로 실제 신차 발표보다 훨씬 더 많은 소프트웨어 공개를 기대합니다. 이는 누구에게 질문하느냐에 따라 발전을 장려하거나 큰 실망을 안겨줄 수도 있습니다.
CES 2026으로 향하는 자동차에 대해 알아야 할 모든 것이 여기에 있습니다.
소니-혼다(Sony-Honda)가 다시 돌아왔다
CES 2025에서 우리는 Sony-Honda 합작 회사의 첫 번째 EV인 AFEELA 1의 데뷔를 다루었습니다. 우리는 그것이 움직이는 것을 보지 못했지만 Sony-Honda Mobility Group은 자동차의 인포테인먼트 시스템 데모를 안내했습니다. 2026년에 회사는 완전히 새로운 컨셉 차량과 함께 AFEELA 1의 “사전 생산” 버전을 출시할 계획입니다.
덜 분명한 것은 Sony-Honda가 이 시점에서 실제로 사전 제작을 고려하는 것입니다. 2025년에 표시된 버전은 적어도 시각적인 관점에서 볼 때 이미 상당히 도로 준비가 되어 있어 구별이 실질적인 것보다 의미적으로 더 느껴지도록 했습니다.
SHM 그룹에 따르면 자사의 EV는 2026년쯤 생산을 시작할 예정이며 처음에는 캘리포니아에서만 판매될 예정입니다.
매쉬 가능한 광속
소프트웨어 정의 차량이 다시 주목을 받습니다.
CES 2026을 조용히 지배할 주제가 하나 있다면 그것은 소프트웨어 정의 차량을 향한 지속적인 변화입니다. 이것은 새로운 것은 아니지만, ~이다 피할 수 없게 됩니다. 자동차 제조업체는 차량 자체를 과시하는 데 관심이 적고, 차량이 공장을 떠난 후에도 진화할 수 있음을 증명하는 데 더 집중합니다.
이는 운영 체제, 무선 업데이트, 모듈식 소프트웨어 스택이 어디에나 있을 것이라는 의미입니다. P3와 같은 회사는 CES를 통해 Android Automotive를 강조합니다. 이는 자동차 제조업체가 차량 출시 후 오랫동안 기능, 앱, 서비스를 출시할 수 있는 기반 플랫폼입니다. 소비자에게 이는 시간이 지남에 따라 향상된 인포테인먼트와 향상된 기능을 의미할 수 있습니다. 자동차 제조업체의 경우 속도, 유연성, 그리고 궁극적으로 새로운 수익원이 중요합니다.
더 큰 변화는 “에이전트 AI”로 향하는 것입니다. 참고로 단순히 명령에 응답하는 것이 아니라 사용자를 대신하여 적극적으로 의사결정을 내리는 AI 시스템입니다.
CES 2026에서는 정해진 규칙을 따르기보다는 실시간으로 적응하는 경로 계획, 에너지 관리, 운전자 지원 시스템에 AI가 활용되는 모습을 볼 수 있을 것으로 기대됩니다. 표면적으로는 혁신을 위한 의미 있는 시도이지만 개인 정보 보호와 운전자가 얼마나 많은 통제권을 포기할 의향이 있는지에 대한 몇 가지 의문이 제기됩니다.
많은 볼거리를 기대하지 마세요
CES 2025가 큰 약속에 관한 것이었다면 CES 2026은 현실 점검에 더 가깝습니다. 몇몇 분석가들은 자동차 제조업체가 이제 이전 발표를 실제 제품으로 전환하는 덜 매력적인 단계에 있다고 지적했습니다. 특히 2025년 전기차 산업의 발전을 고려하면 지금 자동차 산업의 상황이 그렇다.
CES 2026을 앞두고 전기차 업계는 1년 전보다 눈에 띄게 냉정한 상황에 처해 있다. 수년간의 공격적인 일정과 모든 노력을 기울인 끝에 자동차 제조업체는 수요가 예상보다 더 부드럽고 불균등한 것으로 입증됨에 따라 재조정하고 있습니다. 미국 EV 판매는 연방 인센티브가 만료되기 전인 2025년 말에 최고조에 달한 후 급격히 감소하여 GM 및 Ford와 같은 회사는 계획된 EV 지출에서 수십억 달러를 철회하는 동시에 실제로 판매량을 늘리는 하이브리드, 트럭 및 SUV에 다시 집중해야 했습니다.
자동차 제조업체는 이제 업계 분석가가 말하는 “EV 현실주의” 시대에 운영되고 있습니다. 여기서 전기화는 여전히 장기적인 목표이지만 그 길은 더 느리고, 더 단편적이며, 훨씬 덜 이념적입니다. CES 2026이 이러한 변화를 반영할 것으로 기대됩니다.
그렇기 때문에 자동차 뉴스 관점에서 볼 때 쇼가 더 조용하게 느껴질 수 있으며, 그것이 반드시 나쁜 것은 아닙니다. CES는 항상 공급업체 중심의 행사였으며 올해에는 헤드라인을 장식하지 못하는 칩, 센서, 로봇 공학 및 제조 기술이 강조될 가능성이 높습니다.